Lugar de origem: | Japão |
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Marca: | MHC AP |
Número do modelo: | 23250-75100 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | 2-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade |
Termos de pagamento: | T/T Western Union MoneyGram Paypal |
Habilidade da fonte: | 3000 PCes por o mês |
Número da peça.: | 23250-75100 | Nome de parte: | injector de combustível |
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O carro faz: | Toyota 4Runner, Tacoma, Hilux, Hiace | Tipo do motor: | 2TR FE do FE /1TR |
Furos do injetor: | 12 | Número da substituição: | 23209-79155 |
Realçar: | bocal de pulverizador do combustível,peças elétricas do carro |
23250-75100 o bocal da injeção no motor diesel 12 fura 2TR o FE do FE /1TR
Especificações:
Nome de 1. partes: Bocal do injetor de combustível
2. número da peça: 23250-75100
3. carro modelo: Toyota 4Runner, Tacoma, Hilux, Hiace, 2TR FE do FE /1TR
4. cor: Cinzento
5. embalagem: Saco poli
6. grupo: PCes de 1 grupo 4
7. substitua o número: FJ783,4G1880,67381, M1038,155-0538,842-12347
8. tamanho: OEM
9. circunstância: Novo ou renove
Modelo aplicável:
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
2014 | Toyota | Tacoma | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2014 | Toyota | Tacoma | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2014 | Toyota | Tacoma | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2014 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento 4-Door do táxi do grupo do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2014 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento prolongado 4-Door do táxi do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2013 | Toyota | Tacoma | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2013 | Toyota | Tacoma | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2013 | Toyota | Tacoma | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2013 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento 4-Door do táxi do grupo do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2013 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento prolongado 4-Door do táxi do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | 4Runner | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte SR5 | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte da fuga | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | Tacoma | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | Tacoma | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | Tacoma | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento 4-Door do táxi do grupo do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2012 | Toyota | Tacoma | Pre recolhimento prolongado 4-Door do táxi do corredor | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2011 | Toyota | Tacoma | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
2011 | Toyota | Tacoma | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi | GÁS DOHC de 2.7L 2694CC l4 aspirado naturalmente |
Definição de um injetor de combustível:
O injetor de combustível é um bocal pequeno em que o combustível líquido é injetado na alta pressão. Trabalha como um bocal de pulverizador de uma arruela da pressão. A colocação do injetor pode estar em uma peça diferente do motor segundo o tipo de sistema da injeção está sendo usada. A alta pressão da bomba de combustível alimenta o combustível ao injetor de combustível.
Que é a função de um injetor de combustível?
A função de um injetor de combustível é pulverizar o combustível atomizado na câmara de combustão motor a combustão interna. A injeção transformou-se o sistema de entrega preliminar do combustível nos automóveis que começam em meados de 1980 o S. O pulverizador de um injetor de combustível pode ser contínuo ou intermitente.
A injeção é um sistema que forneça o combustível de um veículo diretamente nos cilindros no coletor de admissão do motor, eliminando a necessidade para um carburador. Este coletor de admissão é encontrado antes dos cilindros na maioria de motores injetados combustível. Quanto gás é fornecido ao motor é monitorado pelos sensores eletrônicos que se asseguram de que a quantidade correta esteja disponível para encontrar a velocidade exigida. Contanto que o sensor eletrônico estiver funcionando corretamente dentro do sistema, as possibilidades do motor de automóvel que bloqueia ou que inunda são quase inexistentes.
Quando substituir um injetor de combustível:
Estão aqui 10 sinais procurar quando você precisa de substituir um injetor de combustível ou precisa o serviço
1. Limitações
2. Problemas do turbocompressor
3. O calor embebe
4. Aumente ou diminua dentro guarnições longas e a curto prazo do combustível
5. Não bastante resistência
6. Épocas aluídas mais longas
7. Testes falhados do equilíbrio
8. Códigos da falha de ignição
9. O veículo não começará com tanque completo
10. Falta da manutenção
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