| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
| Tempo de entrega: | trabalho 3 dias após ter recebido o pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs por mês |
| Número do modelo: | 7799033 | Nome de parte: | Peça do sensor |
|---|---|---|---|
| Carro apropriado: | FIAT E LANCIA | Tipo de produto: | Sensor do eixo de manivela |
| Amostra: | Disponível | Garantia: | 12 Meses |
| Realçar: | bocal de pulverizador do combustível,peças elétricas do carro |
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Sensor de posição do eixo de manivela cabido para Fiat IVECO LANCIA 7799033 0261210115 7756925
Especificação:
Número de modelo: 7799033
Número da substituição: 0261210115 7756925
Nome de parte: Peça do sensor
Usado no seguinte: FIAT E LANCIA
Tipo de produto: Sensor do eixo de manivela
Tamanho: Tamanho padrão
Garantia: 12 meses
Estoques: Disponível
FITMENT DA PARTE:
| FAÇA | Modelo | Motor | Centímetro cúbico | Quilowatt | Cilindro | Tipo | Ano |
| FIAT | TEMPRA (159) 1,4 isto é (159.AC, 159.AX) | 160 A1.046 | 1372 | 51 | 4 | Bar | 1990-1996 |
| FIAT | TEMPRA (159) 1,6 isto é (159.AS, 159.AT) | 159 A3.048 | 1581 | 55 | 4 | Bar | 1992-1996 |
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) 1,4 isto é (159.AC, 159.AX) | 160 A1.046 | 1372 | 51 | 4 | Propriedade | 1992-1996 |
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) 1,6 isto é (159.AE) | 159 A3.046 | 1581 | 57 | 4 | Propriedade | 1990-1996 |
| FIAT | TEMPRA S.W. (159_) 1,6 isto é (159.AS, 159.AT) | 159 A3.048 | 1581 | 55 | 4 | Propriedade | 1992-1996 |
| FIAT | TIPO (160_) 1,4 isto é (160.AP, 160.AD, 160.EA) | 160 A1.046 | 1372 | 51 | 4 | Carro com porta traseira | 1989-1995 |
| FIAT | TIPO (160_) 1,6 isto é (160.A1, 160.EC, 160.EB) | 159 A3.048 | 1581 | 55 | 4 | Carro com porta traseira | 1992-1995 |
| LANCIA | DEDRA (835) 1,6 isto é (835AN) | 835 C1.000 | 1581 | 55 | 4 | Bar | 1993-1999 |
| LANCIA | DELTA II (836) 1,4 isto é (836AF, 836AH) | 160 A1.046 | 1372 | 51 | 4 | Carro com porta traseira | 1994-1999 |
| LANCIA | DELTA II (836) 1,6 isto é (836AD) | 835 C1.000 | 1581 | 55 | 4 | Carro com porta traseira | 1993-1999 |
Que é o sensor do eixo de manivela?
Um sensor aluído é um dispositivo eletrónico usado motor a combustão interna, gasolina e diesel, para monitorar a posição ou velocidade rotatória do eixo de manivela.
Que é a função do sensor do eixo de manivela?
O sensor aluído pode ser usado em combinação com um sensor de posição similar do eixo de cames para monitorar o relacionamento entre os pistões e as válvulas no motor, que é particularmente importante nos motores com sincronismo de válvula variável. Este método é usado igualmente para sincronizar um motor de quatro cursos em cima de começar, permitindo que o sistema de gestão saiba quando injetar o combustível. É igualmente de uso geral como a fonte primária para a medida da velocidade de motor nas revoluções pelo minuto.
Onde o sensor do eixo de manivela é instalado?
Os lugar comuns da montagem incluem a polia aluída principal, o volante, o eixo de cames ou no eixo de manivela próprio. Este sensor é um dos dois sensores os mais importantes nos motores de moderno-dia, junto com o sensor de posição do eixo de cames.
Que é o efeito de um sensor quebrado do eixo de manivela no carro?
Naturalmente, o fenômeno o mais óbvio é que a luz da falha do motor no painel de instrumento está ligada. O seguinte é o detalhe:
1.Can não confirmado o ângulo do eixo de manivela seja.
2.Can para não receber o sinal do sensor de posição do eixo de manivela
eletricidade 3.No de alta tensão, nenhuma injeção ou nenhuma condução.
FAQ:
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