| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
| Tempo de entrega: | trabalho 3 dias após ter recebido o pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs por mês |
| Número do modelo: | 90919-05036 | Nome de parte: | Peça do sensor |
|---|---|---|---|
| Carro apropriado: | TOYOTA E LEXUS | Tipo de produto: | Sensor de posição do eixo de cames |
| Amostra: | Disponível | Garantia: | 12 Meses |
| Realçar: | bocal de pulverizador do combustível,peças elétricas do carro |
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90919-05036 posição GENUÍNA 90919-A5002 da came do sensor do eixo de cames do OEM TOYOTA
Especificação:
Número de modelo: 90919-05036
Número da substituição: 90919-A5002
Nome de parte: Peça do sensor
Usado no seguinte: TOYOTA E LEXUS
Tipo de produto: Sensor de posição do eixo de cames
Tamanho: Tamanho padrão
Garantia: 12 meses
Estoques: Disponível
FITMENT DA PARTE:
| FAÇA | Modelo | Motor | Centímetro cúbico | Quilowatt | Cilindro | Tipo | Ano |
| LEXUS | GS (_S16_) 400 (UZS160_) | 1UZ-FE | 3969 | 216 | 8 | Bar | 1997-2000 |
| LEXUS | GS (_S16_) 430 (UZS161_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Bar | 2000-2004 |
| LEXUS | GS (_S19_) 4,3 VVTi (UZS190_) | 3UZ-FE | 4293 | 221 | 8 | Bar | 2005-2011 |
| LEXUS | GS (_S19_) 430 (UZS190_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Bar | 2005-2011 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 194 | 8 | Bar | 1994-1997 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 209 | 8 | Bar | 1997-2000 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 216 | 8 | Bar | 1997-2000 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 203 | 8 | Bar | 1998-2000 |
| LEXUS | LS (_F3_) 430 | 3UZ-FE | 4293 | 207 | 8 | Bar | 2000-2006 |
| LEXUS | Convertible do SC (UZZ40_) 430 (UZZ40_) | 3UZ-FE | 4293 | 210 | 8 | Convertível | 2001-2010 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4664 | 173 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1998-2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2002-2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) 4,7 V8 (UZJ200) | 2UZ-FE | 4664 | 212 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | -2008 |
| Faça | Modelo | Ano |
Guarnição Motor |
Detalhes importantes da opção do veículo |
| Toyota | 4Runner | 2004-2012 |
Limitado, SR5 4 Cyl 2.7L, 8 Cyl 4.7L
|
2TRFE, 2UZFE; 2TRFE, 2UZFE; TRN280, TRN285, UZN210, UZN215 |
| Toyota | Land Cruiser | 2005-2007 |
8 Cyl 4.7L
|
2UZFE; 2UZFE; UZJ100 |
| Toyota | Sequoia | 2004-2007 |
Limitado, SR5 8 Cyl 4.7L
|
2UZFE; 2UZFE; UCK35, UCK45 |
| Toyota | Tacoma | 2005-2016 |
Base, SR54 Cyl 2.7L
|
2TRFE; 2TRFE; TRN220, TRN225, TRN240, |
| Faça | Modelo | Ano |
· Guarnição · Motor |
Detalhes importantes da opção do veículo |
| Lexus | GS300 | 1998-2006 |
6 Cyl 4.0L, 8 Cyl 4.3L
|
1UZFE, 3UZFE; 1UZFE, 3UZFE; UZS160, UZS161, UZS190 |
| Lexus | GS350 | 2007-2008 |
8 Cyl 4.3L
|
3UZFE; 3UZFE; UZS190 |
| Lexus | GS400 | 1998-2000 |
6 Cyl 4.0L, 8 Cyl 4.3L
|
1UZFE, 3UZFE; 1UZFE, 3UZFE; UZS160, UZS161 |
| Lexus | GS430 | 2001-2007 |
6 Cyl 4.0L, 8 Cyl 4.3L
|
1UZFE, 3UZFE; 1UZFE, 3UZFE; UZS160, UZS161, UZS190 |
| Lexus | GS460 | 2008 |
8 Cyl 4.3L
|
3UZFE; 3UZFE; UZS190 |
| Lexus | GX470 | 2004-2009 |
8 Cyl 4.7L
|
2UZFE; 2UZFE; UZJ120 |
| Lexus | LS400 | 1997-2000 |
6 Cyl 4.0L
|
1UZFE; 1UZFE; UCF20 |
| Lexus | LS430 | 2001-2006 |
8 Cyl 4.3L
|
3UZFE; 3UZFE; UCF30 |
| Lexus | LX470 | 2005-2007 |
8 Cyl 4.7L
|
2UZFE; 2UZFE; UZJ100 |
| Lexus | SC300 | 1997-2000 |
6 Cyl 4.0L
|
1UZFE; 1UZFE; UZZ30 |
| Lexus | SC400 | 1997-2000 |
6 Cyl 4.0L
|
1UZFE; 1UZFE; UZZ30 |
| Lexus | SC430 | 2002-2010 |
8 Cyl 4.3L
|
3UZFE; 3UZFE; UZZ40 |
Onde está o eixo de cames em um carro?
O eixo de cames de um carro é ficado situado abaixo do motor e fornece a função importante da abertura e do closing as válvulas de um motor.
Pode você conduzir sem sensor do eixo de cames?
Se o motor parece funcionar normalmente, como antes, é provavelmente ESTÁ BEM conduzi-la. Contudo, se o motor começa falhar (você veria que uma luz de piscamento do motor da verificação) então ele não é ESTÁ BEM a conduzir toda sem risco de dano. Os códigos de problema diagnósticos podem nunca ser usados “diretamente” condenam as peças.
Como nós confirmamos que o sensor do eixo de cames é quebrado?
1. quietudes aproximadamente, tendas frequentemente
2. uma gota no poder do motor
3. tropeços frequentemente
4. milhagem de gás reduzida
5. acelera lentamente,
6. O veículo não começará.
Nosso mercado das vendas:
FAQ:
1. quantos anos sua empresa negociou nas peças de automóvel?
Nós temos sido fundados por 15 anos agora
o produto 2.What é você que fornece?
Nós estamos oferecendo atualmente mais de 10.000 peças de automóvel diferentes, nossas linhas principais são: montagem de motor, braço de controle, pastilhas dos freios, disco do freio, compasso de calibre do freio, rolamento, rolamento do cubo, cremalheira da direção, extremidade de haste do tir, extremidade da cremalheira, junção de bola, e peças elétricas: sensor, mola do pulso de disparo, interruptor da janela, vela de ignição, bobina de ignição, injetor, bomba de combustível tão sobre.
3.Can você oferece um preço mais baixo?
Se você tem uma ordem muito mais grande da quantidade que fosse fora da lista sugeriu a escala, contacta-nos por favor para mais preço competitivo!
4.How fazem seu negócio com o produto dos problemas da má qualidade?
Se há algum problema da qualidade sob a garantia, o serviço do return&repair estará proporcionado para proteger os interesses dos clientes.
