Lugar de origem: | China |
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Marca: | MHC AP |
Certificação: | ISO9001 |
Número do modelo: | 90919-02266 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
Preço: | negociável |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | 1-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade |
Termos de pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Habilidade da fonte: | 1000pcs / mês |
número da peça: | 90919-02266 | Nome de parte: | Bobina de ignição |
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Modelo do carro: | Lâmina Camry Rav4 Lexus de Toyota | Número de Pin: | 4 |
Substitua o número: | 90919-02244 90919-02243 | Posição do veículo: | Motor |
Destacar: | bobina de ignição do motor,bobina de ignição do veículo |
90919-02266 conjunto de bobina da auto ignição, bobina de ignição de 4 fios no carro
Especificações:
1. No. do OEM: | 90919-02266 |
2. Nome de parte: | Bobina de ignição |
3. Modelo: | Lâmina Camry Rav4 Lexus de Toyota |
4. O outro número: | DIC-0102 T536A11 0986JG1559 GN10313 |
5. Tamanho: | Padrão de OE |
6. Circunstância: | Novo |
7. Garantia: | 1 ano |
8. Pacote: | Caixa |
Modelo aplicável:
Mercado | Escala da data | Modelo | Quadros/opções |
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America do Norte | 01/2008-05/2014 | MATRIZ DE TOYOTA | AZE14*, ZRE142 |
Geral | 03/2010- | TOYOTA RUKUS | AZE151 |
America do Norte | 03/2007- | ENXERTO XB | AZE151 |
America do Norte | 01/2008-07/2013 | TOYOTA COROLLA | AZE141, ZRE142 |
Japão | 12/2006-03/2012 | LÂMINA DE TOYOTA | AZE15*, GRE156 |
Geral | 11/2008-03/2011 | TOYOTA AVENSIS | AZT270 |
Geral | 05/2006-05/2012 | LEXUS ES240/350 | ACV40, GSV40 |
Geral | 05/2006-06/2012 | TOYOTA CAMRY (HÍBRIDO) | ACV4*, AHV40, GSV40 |
Japão | 01/2006-07/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV4* |
Europa | 01/2006-08/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV40, GSV40 |
Geral | 06/2006-09/2011 | TOYOTA AURION, CAMRY, ALTA TENSÃO | ACV40, AHV40, GSV40 |
America do Norte | 03/2006-07/2011 | ALTA TENSÃO DE TOYOTA CAMRY | AHV40 |
Japão | 07/2009- | LEXUS HS250H | ANF10 |
America do Norte | 07/2009-12/2011 | LEXUS HS250H | ANF10 |
Japão | 11/2009- | TOYOTA SAI | AZK10 |
Japão | 09/2007-09/2013 | TOYOTA MARK X ZIO | ANA1*, GGA10 |
Japão | 02/2003-06/2012 | HARRIER DE TOYOTA | ACU3*, GSU3*, MCU3* |
Japão | 01/2006- | TOYOTA ESTIMA | ACR5*, GSR5* |
Geral | 01/2006- | TOYOTA PREVIA, TARAGO | ACR50, GSR50 |
Japão | 06/2006- | HÍBRIDO DE TOYOTA ESTIMA | AHR20 |
Geral | 04/2013- | TOYOTA PREVIA | AHR20 |
Japão | 11/2005- | TOYOTA RAV4, VANGUARDA | ACA3*, GSA33 |
Europa, geral | 11/2005-11/2012 | TOYOTA RAV4 | ACA3*, ALA3*, GSA33, ZSA3* |
Japão | 04/2008- | TOYOTA ALPHARD, ALTA TENSÃO, VELLFIRE | ANH2*, ATH20, GGH2* |
Geral | 04/2008-12/2014 | TOYOTA ALPHARD, ALTA TENSÃO, VELLFIRE | ANH20, ATH20, GGH20 |
Que é bobina de ignição?
As bobina de ignição são um componente eletrônico da gestão do motor que são uma parte do sistema de ignição do veículo. A bobina de ignição funciona como uma bobina de indução que converta os 12 volts do veículo nos diversos mil que são exigidos para saltar a diferença de vela de ignição e para inflamar a mistura do combustível do motor. Alguns sistemas de ignição usarão uma bobina para fornecer a faísca para todos os cilindros, porém a maioria de projetos mais novos usam uma bobina individual para cada cilindro.
Porque a bobina de ignição é o responsável componente para gerar a faísca do motor, todos os problemas com ela podem rapidamente conduzir às edições do performace do motor. Geralmente uma bobina de ignição defeituosa produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista de uma edição potencial.
Como um sistema de ignição do automóvel trabalha?
A função essencial da bobina de ignição é a disposição da alta tensão, que salta entre o centro e o elétrodo de terra na vela de ignição no cilindro e gera desse modo a faísca da ignição. No processo, a bobina de ignição joga um papel essencial em fornecer uma ignição segura e assim o funcionamento liso e eficiente do motor.
Sintomas de um mau ou de uma bobina de ignição de falha:
Os sinais comuns incluem aproximar-se claro do motor da verificação, motor que falham, a quietude áspera, uma redução no poder, e o carro que não começa.
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