Lugar de origem: | China |
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Marca: | MHC AP |
Certificação: | ISO9001 |
Número do modelo: | 22448-1KT0A |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | 1-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade |
Termos de pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Habilidade da fonte: | 1000pcs / mês |
número da peça: | 22448-1KT0A | Nome de parte: | Bobina de ignição |
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Modelo do carro: | X-fuga Qashqai de Nissan Tiida | Número de Pin: | 3 |
tensão: | 12V | Substitua o número: | 22448-1KT1A 22448-JA00C 22448-ED000 22448-JA00A 22448-EY00A 22448-EN200 22448-JA00C |
Realçar: | Bobina de ignição do carro,bobina de ignição do veículo |
X-fuga eletrônica Qashqai 22448-1KT0A de Tiida da bobina de auto ignição da substituição
Especificações:
1. Modelo: X-fuga Qashqai de Nissan TIIDA
2. Colocação no veículo: Motor
3. Tamanho: Padrão de OE
4. Circunstância: Novo
5. No. do OEM: 22448-1KT0A
6. Nome de parte: Bobina de ignição
Modelo aplicável:
Modelo | Cilindro | Tipo | Ano |
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NISSAN | |||
CUBO de NISSAN (Z12) 1,6 16V | 4 | Carro com porta traseira | 2010- |
NISSAN JUKE (F15) 1,6 | 4 | Carro com porta traseira | 2010- |
Bar 1,6 de NISSAN LATIO | 4 | Bar | 2007- |
NISSAN MARÇO III (K12) 160 SÊNIORES | 4 | Carro com porta traseira | 2005-2010 |
NISSAN MICRA C+C (K12) 1,6 160 SÊNIORES | 4 | Convertível | 2005- |
NISSAN MICRA IV (K13) 1,2 | 3 | Carro com porta traseira | 2010- |
NISSAN NOTE (E11) 1,6 | 4 | MPV | 2006- |
NISSAN NV200 EVALIA 1,6 16V (M20, M20M) | 4 | Ônibus | 2010- |
NISSAN QASHQAI/QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1,6 | 4 | Veículo fora de estrada fechado | 2007- |
NISSAN QASHQAI/QASHQAI +2 (J10, JJ10) 2,0 | 4 | Veículo fora de estrada fechado | 2007- |
Movimentação 2,0 todas as rodas de NISSAN QASHQAI/QASHQAI +2 (J10, JJ10) | 4 | Veículo fora de estrada fechado | 2007- |
Carro com porta traseira de NISSAN TIIDA (C11X) 1,6 | 4 | Carro com porta traseira | 2007- |
Bar de NISSAN TIIDA (SC11X) 1,6 | 4 | Bar | 2007- |
NISSAN X-TRAIL (T31) 2,5 4x4 | 4 | Veículo fora de estrada fechado | 2007-2013 |
Que é bobina de ignição?
As bobina de ignição são um componente eletrônico da gestão do motor que são uma parte do sistema de ignição do veículo. A bobina de ignição funciona como uma bobina de indução que converta os 12 volts do veículo nos diversos mil que são exigidos para saltar a diferença de vela de ignição e para inflamar a mistura do combustível do motor. Alguns sistemas de ignição usarão uma bobina para fornecer a faísca para todos os cilindros, porém a maioria de projetos mais novos usam uma bobina individual para cada cilindro.
Porque a bobina de ignição é o responsável componente para gerar a faísca do motor, todos os problemas com ela podem rapidamente conduzir às edições do performace do motor. Geralmente uma bobina de ignição defeituosa produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista de uma edição potencial.
Como um sistema de ignição do automóvel trabalha?
A função essencial da bobina de ignição é a disposição da alta tensão, que salta entre o centro e o elétrodo de terra na vela de ignição no cilindro e gera desse modo a faísca da ignição. No processo, a bobina de ignição joga um papel essencial em fornecer uma ignição segura e assim o funcionamento liso e eficiente do motor.
Sintomas de um mau ou de uma bobina de ignição de falha:
Os sinais comuns incluem aproximar-se claro do motor da verificação, motor que falham, a quietude áspera, uma redução no poder, e o carro que não começa.
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