Lugar de origem: | China |
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Marca: | MHC AP |
Número do modelo: | 16601-0V010 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
Preço: | negociável |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | trabalho 3 dias após ter recebido o pagamento |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
Habilidade da fonte: | 1000pcs por mês |
Número do modelo: | 16601-0V010 | Carro apropriado: | Toyota |
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Circunstância: | 100% brandnew | Tamanho: | Tamanho padrão |
Garantia: | 12 meses | Tipo do artigo: | Conjunto de polia do tensor de correia |
Destacar: | tensor de correia do motor,tensor de correia da polia mais inativa |
Conjunto de polia do tensor de correia do Oem 16601-0V010 Camry 2.5l-L4- de Toyota
Especificação:
Tipo do artigo | Conjunto de polia do tensor de correia |
Número da peça: | 16601-0V010 |
Modelo do carro: | TOYOTA |
Tamanho: | Padrão |
Circunstância: | 100% brandnew |
Pacote: | Polybag |
Número da substituição | 166010V010 |
Pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Categoria | Sistema de refrigeração |
HARMONIZAÇÃO DO CARRO:
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
2011 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2011 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
2010 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l4 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
Que é um conjunto do tensor de correia?
O tensor mantém a tensão correta na correia durante todo o ciclo de trabalho. Igualmente ajuda a proteger outros componentes tais como alternadores e bombas do esforço excessivo e da falha prematura. Além, o tensor é uma parte relativamente barata a substituir.
Como você muda um conjunto do tensor de correia?
1.Pull a chave de soquete no sentido horário para afrouxar a correia serpentina
2. deslize a correia fora da polia do tensor.
3. Deixe o movimento do tensor de novo na posição.
4. Desaferrolhe o conjunto do tensor de correia do motor com uma chave de soquete.
5. Remova o conjunto do compartimento de motor
Que são os sintomas de um tensor de cinto de segurança danificado?
Rangido ou moagem
Correia anormalmente gasta
O acessório da movimentação de correia não funciona
A oxidação sangra e racha-se
Os rolamentos da polia são vestidos excessivamente
Sinais claros do desgaste da polia
Nosso mercado das vendas:
FAQ:
1. quantos anos sua empresa negociou nas peças de automóvel?
Nós temos sido fundados por 15 anos agora
o produto 2.What é você que fornece?
Nós estamos oferecendo atualmente mais de 10.000 peças de automóvel diferentes, nossas linhas principais são: montagem de motor, braço de controle, pastilhas dos freios, disco do freio, compasso de calibre do freio, rolamento, cubo que carregam, cremalheira de direção, extremidade de haste do tir, extremidade da cremalheira, junção de bola, e peças elétricas: sensor, mola do pulso de disparo, interruptor da janela, vela de ignição, bobina de ignição, injetor, combustível para bombear tão sobre.
3.Can você oferece um preço mais baixo?
Se você tem uma ordem muito mais grande da quantidade que fosse fora da lista sugeriu a escala, contacta-nos por favor para mais preço competitivo!
4.How fazem seu negócio com o produto dos problemas da má qualidade?
Se há algum problema da qualidade sob a garantia, o serviço do return&repair estará proporcionado para proteger os interesses dos clientes.
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