| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
| Tempo de entrega: | trabalho 3 dias após ter recebido o pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs por mês |
| Número do modelo: | 16603-0W010 | Carro apropriado: | LEXUS, TOYOTA |
|---|---|---|---|
| Condição: | 100% brandnew | Tamanho: | Tamanho padrão |
| Garantia: | 12 meses | Tipo do artigo: | Rolo de tensão |
| Realçar: | tensor de correia da polia mais inativa,tensor de correia do carro |
||
Para o subconjunto 16603-0W010 da polia mais inativa da tensão da correia de Lexus Toyota
Especificação:
| Tipo do artigo | Rolo de tensão |
| Número da peça: | 16603-0W010 |
| Modelo do carro: | LEXUS, TOYOTA |
| Tamanho: | Padrão |
| Circunstância: | 100% brandnew |
| Pacote: | Polybag |
| Número da substituição: | 16603-0W010 16603-0W030 16603-50010 16603-50020 |
| Pagamento: | T/T Western Union Paypal |
| Número da peça do OEM |
166030W010, CALIBRE - 88256; INTERBRAKE - 5310831; INTERBRAKE - 531083100; PEÇAS DE KAVO - DIP9007; SPIDAN - 67968; TOYOTA - 166030W010; TRIPLICAR-SE CINCO - 900343, 88256, 5310831, 531083100, DIP9007, 67968, 166030W010, 900343, 0187-1UZFE |
HARMONIZAÇÃO DO CARRO:
| FAÇA | MODELO | Motor | Centímetro cúbico | Quilowatt | Cilindro | Tipo | Ano |
| HONGQI | HQ3 4,3 | 3UZ-FE | 4293 | 206 | 8 | Bar | 2006-2008 |
| LEXUS | GS (_S16_) 400 (UZS160_) | 1UZ-FE | 3969 | 216 | 8 | Bar | 1997-2000 |
| LEXUS | GS (_S16_) 430 (UZS161_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Bar | 2000-2004 |
| LEXUS | GS (_S19_) 430 (UZS190_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Bar | 2005-2011 |
| LEXUS | LS (_F1_) 400 | 1UZ-FE | 3969 | 180 | 8 | Bar | 1989-1994 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 194 | 8 | Bar | 1994-1997 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 209 | 8 | Bar | 1997-2000 |
| LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 203 | 8 | Bar | 1998-2000 |
| LEXUS | LS (_F3_) 430 | 3UZ-FE | 4293 | 207 | 8 | Bar | 2000-2006 |
| LEXUS | Convertible do SC (UZZ40_) 430 (UZZ40_) | 3UZ-FE | 4293 | 210 | 8 | Convertível | 2001-2010 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4664 | 173 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1998-2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2002-2007 |
| TOYOTA | Movimentação 4,7 todas as rodas de LAND CRUISER 100 (_J10_) (FZJ10_, HDJ100, HZJ105, UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2003-2007 |
| Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2009 | Lexus | GX470 | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte SR5 | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte SR5 | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte SR5 | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte SR5 | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte do esporte | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte do esporte | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte do esporte | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Utilidade 4-Door do esporte do esporte | 4.0L 3956cc V6 DOHC |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663cc V8 DOHC |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento prolongado baixo 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 4.0L 3956CC 241Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento padrão baixo 2-Door do táxi | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento limitado 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663CC 285Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento limitado 4-Door do táxi do grupo | 4.7L 4663cc V8 DOHC |
| 2009 | Toyota | Tundra | Recolhimento limitado 4-Door do táxi do grupo | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. CABO FLEXÍVEL DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Um tensor da correia da movimentação é uma polia montada em um mecanismo da mola ou em um ponto de pivô ajustável que seja usado para manter a tensão nas correias do motor. São usados para manter a tensão nas correias da serpentina do motor de modo que possam conduzir os vários acessórios do motor.
Que são os sintomas de um tensor de cinto de segurança danificado?
1. Rangido ou moagem
2. Correia anormalmente gasta
3. O acessório da movimentação de correia não funciona
4. A oxidação sangra e racha-se
5. Os rolamentos da polia são vestidos excessivamente
6. Sinais claros do desgaste da polia
Nossas forças:
| serviço 1.Prompt pós-venda |
| garantia 2,12 mensal |
| 3.Adequate o estoque, bens pode ser oportuno entregado |
| um por um teste 4,100% antes de enviar. |
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Nós temos sido fundados por 15 anos agora
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Se há algum problema da qualidade sob a garantia, o serviço do return&repair estará proporcionado para proteger os interesses dos clientes.
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