Lugar de origem: | China |
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Marca: | MHC AP |
Certificação: | ISO9001 |
Número do modelo: | 15330-37010 15330-0T010 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
Tempo de entrega: | 2-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade |
Termos de pagamento: | T/T Western Union Paypal |
Habilidade da fonte: | PCS 5000 por mês |
Número da peça.: | 15330-37010 | Nome de parte: | Válvula de controle de VVT |
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O carro faz: | XD Corolla Avalon Camry de Toyota iM tC | anos: | 2008-2016 |
Peso: | 0,2 kg | Substituído perto: | 15330-0T010 |
Realçar: | peças elétricas do carro,peças do sensor do carro |
XD variável Corolla Avalon Camry do sincronismo de válvula 15330-37010 da válvula de controle do óleo de VVT Toyota iM tC
Especificações:
1. Nome de parte: Solenoide variável do sincronismo de válvula do motor da válvula de controle de VVT
2. Número da peça: 15330-37010 15330-0T010
3. Modelo do carro: XD Corolla Avalon Camry de Toyota iM tC
4. Embalagem: Parte externa da caixa + saco poli para dentro
5. Tamanho: Padrão do OEM
6. Circunstância: Brandnew
7. Descrição da parte: Assy da válvula, controle do óleo do sincronismo do eixo de cames
8. Garantia: 6 meses
Modelo aplicável:
Mercado | Escala da data | Modelo | Quadros/opções |
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Japão | 07/2007- | ISTS DE TOYOTA | NCP11*, ZSP110 |
Japão | 09/2006-03/2012 | TOYOTA COROLLA AXIO, JOGADOR DE CAMPO | NZE14*, ZRE14* |
Japão | 04/2012- | TOYOTA COROLLA AXIO, JOGADOR DE CAMPO | NKE165, NRE16*, NZE16*, ZRE162 |
Japão | 10/2007- | TOYOTA COROLLA RUMION | NZE151, ZRE15* |
Japão | 03/2009- | DESEJO DE TOYOTA | ZGE2* |
Japão | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS | NZE15*, ZRE15* |
Japão | 08/2012- | TOYOTA AURIS | NRE185, NZE18*, ZRE186 |
Japão | 04/2009- | TOYOTA PRIUS | ZVW30 |
Japão | 12/2009-09/2010 | ALUGUER (DE ENCAIXE) DE TOYOTA PRIUS | ZVW35 |
Japão | 01/2012- | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
Japão | 04/2011- | TOYOTA PRIUS A | ZVW4* |
Japão | 12/2010- | LEXUS CT200H | ZWA10 |
Japão | 04/2013- | LEXUS IS2xxx/3xxx | ASE30, AVE3*, GSE3* |
Japão | 09/2014- | LEXUS RC35/300H/200T | ASC10, AVC10, GSC10 |
Japão | 05/2007- | TOYOTA ALLION, PREMIO | NZT260, ZRT26* |
Japão | 07/2011- | TOYOTA AVENSIS | ZRT272 |
Japão | 08/2011- | HÍBRIDO DE TOYOTA CAMRY | AVV50 |
Japão | 12/2012- | COROA DE TOYOTA (HÍBRIDO) | ARS210, AWS21*, GRS21*, GWS214 |
Japão | 12/2011- | LEXUS GS25/3xxx/450H | AWL10, GRL1*, GWL10 |
Japão | 09/2004- | ISIS DE TOYOTA | ANM1*, ZGM1*, ZNM10 |
Japão | 12/2008- | LEXUS RX270/350/450H | AGL10, GGL1*, GYL1* |
Japão | 12/2013- | HARRIER DE TOYOTA (HÍBRIDO) | AVU65, ZSU6* |
Geral | 05/2008-07/2013 | TOYOTA YARIS | NCP90, ZSP91 |
Geral | 02/2008-06/2013 | TOYOTA VIOS | NCP92, ZSP92 |
Geral | 02/2004- | TOYOTA COROLLA | ZRE120, ZZE122 |
Geral | 04/2007-02/2014 | TOYOTA COROLLA | CE140, NZE141, ZRE14*, ZZE14* |
General, America do Norte | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
Geral | 12/2007-06/2014 | TOYOTA ALTIS, COROLLA | CE140, NDE140, NZE140, ZRE14*, ZZE14* |
Geral | 10/2013- | TOYOTA ALTIS, COROLLA | NDE170, NZE170, ZRE17*, ZZE172 |
Geral | 03/2008-10/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE14*, ZZE14* |
Geral | 03/2014- | TOYOTA COROLLA | ZRE17* |
Geral | 06/2011- | TOYOTA E'Z | ZGR2* |
Geral | 05/2007-05/2014 | TOYOTA COROLLA | ZRE15* |
Geral | 03/2007-10/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE152,153 |
Geral | 09/2009- | DESEJO DE TOYOTA | ZGE2* |
Geral | 07/2007- | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Geral | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Geral | 03/2007-07/2012 | TOYOTA COROLLA | ZRE152 |
Geral | 08/2012- | TOYOTA AURIS, COROLLA | NRE180, ZRE18* |
Geral | 06/2007-09/2012 | TOYOTA AURIS | ADE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Geral | 10/2012- | TOYOTA AURIS | ZRE181 |
Geral | 11/2009- | DESEJO DE TOYOTA | ZGE21 |
Geral | 08/2014- | TOYOTA LEVIN (HÍBRIDO) | ZRE18*, ZWE182 |
Geral | 12/2011- | TOYOTA PRIUS | ZVW30 |
Europa, geral | 04/2009- | TOYOTA PRIUS | ZVW30 |
Geral | 11/2015- | TOYOTA PRIUS | ZVW50 |
Geral | 01/2012- | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
Geral | 03/2012- | TOYOTA PRIUS | ZVW40 |
Geral | 12/2010- | LEXUS CT200H | ZWA10 |
Geral | 04/2013- | LEXUS IS2xxx/3xxx | ASE30, AVE30, GSE3* |
Geral | 09/2014- | LEXUS RC3xxx/200T | ASC10, AVC10, GSC10 |
Geral | 08/2010- | TOYOTA ZELAS | AGT20 |
Geral | 06/2012- | LEXUS ES2xx/350/300H | ASV6*, AVV60, GSV60 |
Geral | 12/2011- | TOYOTA CAMRY (HÍBRIDO) | ACV51, ASV5*, AVV50 |
Geral | 10/2011- | TOYOTA AURION, CAMRY, ALTA TENSÃO | ASV50, AVV50, GSV50 |
Geral | 01/2015- | COROA DE TOYOTA | ARS212, GRS218 |
Geral | 01/2012- | LEXUS GS, HÍBRIDO DE TOYOTA GS | ARL10, AWL10, GRL1*, GWL10 |
Geral | 05/2009-02/2015 | ESCOCÊS DE TOYOTA | ASU40, GSU45 |
Geral | 03/2015- | ESCOCÊS DE TOYOTA | ASU5*, GSU55 |
Europa | 08/2005-05/2011 | TOYOTA YARIS | KSP90, ZSP90 |
Europa | 02/2009- | VERSO DE TOYOTA | AUR2*, ZGR2*, WAR20 |
Europa | 11/2006-03/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Europa | 02/2008-05/2013 | TOYOTA COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE151, ZZE150 |
Europa | 06/2013- | TOYOTA COROLLA | NDE180, NRE180, ZRE18* |
Europa | 10/2006-07/2012 | TOYOTA AURIS, COROLLA | ADE150, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150 |
Europa | 02/2007-04/2013 | TOYOTA AURIS (HÍBRIDO) | ADE15*, NDE150, NRE150, ZRE15*, ZZE150, ZWE150 |
Europa | 10/2012- | TOYOTA AURIS (HÍBRIDO) | ADE186, NDE180, NRE18*, WWE185, ZRE185, ZWE186 |
Europa | 11/2015- | TOYOTA PRIUS | ZVW50 |
Europa | 12/2009-09/2010 | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
Europa | 05/2012- | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
Europa | 03/2012- | TOYOTA PRIUS, PRIUS + | ZVW40 |
Europa | 12/2010- | LEXUS CT200H | ZWA10 |
Europa | 04/2013- | LEXUS IS2xxx/300H | ASE30, AVE30, GSE30 |
Europa | 09/2014- | LEXUS RC350300H/200T | ASC10, AVC10, GSC10 |
Europa | 11/2008- | TOYOTA AVENSIS | ADT27*, WWT27*, ZRT27* |
Europa | 06/2012- | LEXUS ES2xx/350/300H | ASV6*, AVV60, GSV60 |
Europa | 08/2011- | TOYOTA CAMRY (HÍBRIDO) | ACV51, ASV5*, AVV50, GSV50 |
Europa | 01/2012- | LEXUS GS, HÍBRIDO DE TOYOTA GS | ARL10, AWL10, GRL1*, GWL10 |
America do Norte | 06/2007-06/2014 | ENXERTO XD | ZSP110 |
America do Norte | 12/2007-07/2013 | TOYOTA COROLLA | ZRE142 |
America do Norte | 01/2008-05/2014 | MATRIZ DE TOYOTA | AZE14*, ZRE142 |
America do Norte | 08/2013- | TOYOTA COROLLA | ZRE172 |
America do Norte | 01/2008-07/2013 | TOYOTA COROLLA | AZE141, ZRE142 |
America do Norte | 06/2015- | ENXERTO IM | ZRE186 |
America do Norte | 04/2009- | TOYOTA PRIUS | ZVW30 |
America do Norte | 11/2015- | TOYOTA PRIUS | ZVW50,51 |
America do Norte | 12/2009-09/2010 | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
America do Norte | 01/2012- | TOYOTA PRIUS (HÍBRIDO DE ENCAIXE) | ZVW35 |
America do Norte | 09/2011- | TOYOTA PRIUS | ZVW41 |
America do Norte | 12/2010- | LEXUS CT200H | ZWA10 |
America do Norte | 04/2013- | LEXUS IS2xxx/3xxx | ASE30, GSE3* |
America do Norte | 09/2014- | LEXUS RC350/300/200T | ASC10, GSC1* |
America do Norte | 08/2010- | ENXERTO TC | AGT20 |
America do Norte | 06/2012- | LEXUS ES350/300H | AVV60, GSV60 |
America do Norte | 02/2006-08/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV40, ASV40, GSV40 |
America do Norte | 09/2011- | TOYOTA CAMRY (HÍBRIDO) | ***** DE ASV50L-C, AVV50, GSV50 |
America do Norte | 01/2006-07/2011 | TOYOTA CAMRY | ACV40, ASV40, GSV40 |
America do Norte | 11/2008- | TOYOTA VENZA | AGV1*, GGV1* |
America do Norte | 12/2011- | LEXUS GS2xx/350/450H | ARL10, GRL1*, GWL10 |
America do Norte | 10/2012- | AVALON DE TOYOTA | AVX40, GSX40 |
Sobre o sincronismo de válvula variável VVT:
Motor a combustão interna, o sincronismo de válvula variável (VVT) é o processo de alterar o sincronismo de um evento do elevador da válvula, e é usado frequentemente melhorar o desempenho, a economia de combustível ou as emissões. Está sendo usado cada vez mais em combinação com sistemas variáveis do elevador da válvula. Há muitas maneiras em que este pode ser conseguido, variando dos dispositivos mecânicos aos sistemas eletro-hidráulicos e sem eixos. Os regulamentos cada vez mais restritos das emissões estão fazendo com que muitos fabricantes automotivos usassem sistemas de VVT.
Operação de VVT:
Os sistemas de VVT são simples diagnosticar. As maiorias são não-úteis e integraram sensores. Em um motor convencional, as válvulas da exaustão e de entrada estão abertas ou fechado segundo o eixo de manivela e o teste padrão não pode ser alterado. Com VVT, é possível ter o sincronismo alterado para combinar a velocidade de motor, as exigências do torque, e a sobreposição da válvula. Isto aumenta o desempenho e a economia de combustível. Uma outra grande vantagem de VVT é sua capacidade para tomar alguma da carga fora do eixo de manivela abrindo a válvula antes da extremidade do curso da combustão. Os sistemas de VVT fizeram válvulas de (EGR) da recirculação do gás de exaustão obsoletas. As válvulas do EGR puseram a poluição atmosférica que causa óxidos nitrosos de novo no coletor de admissão. Os controles de sistema de VVT o sincronismo para deixar o gás inerte na câmara para o ciclo seguinte da combustão, assim controlando a temperatura da combustão e a produção de óxidos nitrosos.
Sobre nós:
Nossa empresa especializou-se no sobressalente do automóvel desde 2002, fornece todos os tipos das peças de automóvel com a experiência rica, técnica provada. Especialmente para as peças do chassi: montagem de motor, braço de controle, pastilhas dos freios, disco do freio, compasso de calibre do freio, rolamento, rolamento do cubo, cremalheira da direção, extremidade de haste do tir, extremidade da cremalheira, junção de bola, e peças elétricas: sensor, mola do pulso de disparo, interruptor da janela, vela de ignição, bobina de ignição, injetor, bomba de combustível, e lote das peças sobresselentes de HONDA para o acordo, cívicas, Crv, ajuste, cidade, odisseia. Nós esperamos realmente que nós podemos fazer um relacionamento e uma amizade da cooperação do negócio do forever.
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