| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra ou como a exigência |
| Tempo de entrega: | trabalho 3 dias após ter recebido o pagamento |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs por mês |
| Número do modelo: | 89467-48130 | Nome de parte: | Sensor do oxigênio |
|---|---|---|---|
| Carro apropriado: | TOYOTA E LEXUS | Número da peça: | 89467-48120,89467-48130 |
| Contagens de Pin: | 4pins | Garantia: | 12 Meses |
| Realçar: | sensor do oxigênio do lambda,Sensor do oxigênio do carro |
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Sensor ar-carburante 89467-48120 89467-48130 da relação do sensor do oxigênio para Lexus e Toyota
Especificação:
| Tipo do artigo | Sensor do oxigênio |
| Material | plástico |
| Circunstância | NOVO |
| Qualidade | 100% de alta qualidade da fábrica testados |
| OEM | 89467-48130 |
| Fitment | Lexus e Toyota |
| Contagens de Pin | 4pins |
| Substituição NÃO. | 89467-48120 |
HARMONIZAÇÃO DO CARRO:
| Faça | Modelo | Ano |
Guarnição Motor |
Detalhes importantes da opção do veículo |
| Lexus | RX350 | 2007-2012 |
STD 6 Cyl 3.5L
|
2GRFE, 2GRFXE; 2GRFE, 2GRFXE; GGL10, GGL15, GSU30, GSU35, GYL10, GYL15 |
| Lexus | RX450h | 2010-2012 |
STD 6 Cyl 3.5L
|
2GRFE, 2GRFXE; 2GRFE, 2GRFXE; GGL10, |
| Ano | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2011 | Escocês de Toyota | Utilidade 4-Door do esporte do prêmio baixo | 3.5L 3500CC 214Cu. Em. V6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2011 | Escocês de Toyota | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 2.7L 2672CC 163Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2011 | Escocês de Toyota | Utilidade limitada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 3.5L 3456CC V6 aspirado naturalmente |
| 2010 | Escocês de Toyota | Utilidade limitada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 3.5L 3456CC V6 aspirado naturalmente |
| 2010 | Escocês de Toyota | Utilidade 4-Door do esporte do SE | GÁS DOHC de 3.5L 3456CC V6 aspirado naturalmente |
| 2009 | Base de Lexus RX350 | Utilidade 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 3.5L 3456CC V6 aspirado naturalmente |
Aplicação do veículo:
Para Lexus - 2003 - RX300 - base - RX300; na frente de
Para Lexus - 2002 - RX300 - base - RX300; na frente de
Para Lexus - 2001 - RX300 - base - RX300; na frente de
Para Lexus - 2000 - RX300 - base - RX300; na frente de
Para Lexus - 1999 - ES300 - fundação - 1999-01, ar, relação de combustível
Para Lexus - 1999 - RX300 - base - RX300; na frente de
Para Toyota - 2003 - escocês - base - 3,0 LITROS, pre-conversor
Para Toyota - 2003 - escocês - base - escocês; 3.0L; na frente de
Para Toyota - 2003 - escocês - limitado - 3,0 LITROS, Pre-conversor
Para Toyota - 2003 - escocês - limitado - escocês; 3.0L;
Para Toyota - 2002 - escocês - base - 3,0 LITROS, Pre-conversor
Para Toyota - 2002 - escocês - base - escocês; 3.0L; na frente de
Para Toyota - 2002 - escocês - limitado - 3,0 LITROS, pre-conversor
Para para Toyota - 2002 - escocês - limitado - escocês; 3.0L;
Para Toyota - 2001 - escocês - base - 3,0 LITROS, pre-conversor
Para Toyota - 2001 - escocês - base - escocês; 3.0L; na frente de
Para Toyota - 2001 - escocês - limitado - 3,0 LITROS, pre-conversor
Para Toyota - 2001 - escocês - limitado - escocês; 3.0L;
Que hábitos de condução podem ferir o sensor dianteiro do oxigênio?
1. A qualidade do óleo, combustão incompleta da gasolina produzirá uma grande quantidade de depósitos de carbono, embora os depósitos de carbono possam ser removidos, mas os depósitos de carbono excessivos causarão o saturnismo do sensor do oxigênio
2. Avanço em marcha lenta ou condução na quietude. Isto fará com que a insuficiente combustão da gasolina, polua não somente o ar, mas igualmente danifica o sensor do catalizador tripartido e do oxigênio.
3. Engrenagem de alta velocidade e baixa. Nós pensamos com inércia que este correrá não somente rapidamente, mas igualmente salvar o combustível. Mas os peritos certificaram que esta é ciência falsificada. Fazer isto por muito tempo fará a perfuração do carro, não será rápido quando deve ser rápido, e igualmente causará o desequilíbrio da mistura e danificará o motor.
4. Não aquecer o carro após um período de não-uso. O motor precisa de passar através de um carro quente para alcançar uma temperatura de trabalho apropriada, que seja sobre graus noventas. Pode igualmente fazer o uso completo do lubrificante impedir o desgaste do motor.
Assim com estes hábitos de condução maus, eu incentivo-o mudá-los rapidamente
Por que nós precisamos um bom sensor do oxigênio?
O sensor do oxigênio do carro mede a quantidade de oxigênio no gás de exaustão para determinar a concentração do gás misturado, que é igualmente um sensor do feedback. Monitore a mistura em todas as vezes é muito importante, que ajudarão a manter o motor no estado ótimo da combustão da mistura e a se assegurar de então que as emissões de exaustão encontrem os padrões. Se escapa, pode ser desalihnada, tendo por resultado o consumo de combustível aumentado e emissões excessivas.
Nosso mercado da venda:
FAQ:
1.How você faz nosso negócio relacionamento a longo prazo e bom?
De um lado, nós mantemos a boa qualidade e o preço competitivo para assegurar nossos clientes beneficia-se, por outro lado nós respeitamos cada cliente enquanto nossos amigo e nós sinceramente fazemos o negócio e fazemos amigos com eles.
2.How eu identifico que os acessórios do carro são apropriados para o carro?
A seguinte informação pode ajudá-lo a confirmar:
a. As fotos das peças de automóvel;
b. A número da peça nas peças de automóvel;
c. Carro VIN
d. Modelo do carro, ano, modelo do motor
3.How para obter uma cotação?
O conselho por favor amável o número de OE, cor, imagem, VIN, .etc e envia-nos seu e-mail ou fala-o a nosso pessoal através do gerente de comércio.
4. Podemos nós obter uma amostra?
Sim, certamente. Mas você deve pagar pela amostra e tomar a taxa da expedição.
Contacte-nos:
Se você tem quaisquer perguntas, sinta por favor livre contactar connosco. Nós estaríamos muito contentes de ajudá-lo. Nós receber-lhe-emos de volta dentro de 24 horas ou receber-lhe-emos de volta imediatamente.
