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Bocal cor-de-rosa 23250-0T050 23209-0T050 do injetor de combustível da cor para o enxerto de Toyota

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: MHC AP
Número do modelo: 23250-0T050
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem neutra ou como a exigência
Tempo de entrega: 2-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade
Termos de pagamento: T/T Western Union Paypal
Habilidade da fonte: 3000 PCes por o mês
Número da peça.: 23250-0T050 Nome de parte: Bocal do injector de combustível
O carro faz: Para o enxerto de Toyota Materiais: Plástico & metal
cor: rosa Número da substituição: 232500T050
Realçar:

bocal de pulverizador do combustível

,

peças do sensor do carro

Cor do rosa do bocal 23250-0T050 23209-0T050 do injetor de combustível para o enxerto de Toyota

Especificações:

Nome de parte: Bocal do injetor de combustível
Número da peça: 23250-0T050 23209-0T050
Modelo do carro: Enxerto de Toyota
Material: Plástico & metal
Embalagem: Saco poli
Tamanho: Padrão do OEM
Cor: Rosa
Amostra: Disponível
Pagamento: T/T, Western Union, , etc.
Entrega: 2-5 dias do trabalho, dependem principalmente da quantidade.

Definição de um bocal do injetor de combustível:

O injetor de combustível é um bocal pequeno em que o combustível líquido é injetado na alta pressão. Trabalha como um bocal de pulverizador de uma arruela da pressão. A colocação do injetor pode estar em uma peça diferente do motor segundo o tipo de sistema da injeção está sendo usada. A alta pressão da bomba de combustível alimenta o combustível ao injetor de combustível.

Que é a função de um bocal de combustível?

A função de um bocal do injetor de combustível é pulverizar o combustível atomizado na câmara de combustão motor a combustão interna. A injeção transformou-se o sistema de entrega preliminar do combustível nos automóveis que começam em meados de 1980 o S. O pulverizador de um injetor de combustível pode ser contínuo ou intermitente.

A injeção é um sistema que forneça o combustível de um veículo diretamente nos cilindros no coletor de admissão do motor, eliminando a necessidade para um carburador. Este coletor de admissão é encontrado antes dos cilindros na maioria de motores injetados combustível. Quanto gás é fornecido ao motor é monitorado pelos sensores eletrônicos que se asseguram de que a quantidade correta esteja disponível para encontrar a velocidade exigida. Contanto que o sensor eletrônico estiver funcionando corretamente dentro do sistema, as possibilidades do motor de automóvel que bloqueia ou que inunda são quase inexistentes.

Os 10 sinais procurar quando substituir um injetor de combustível:

1. Limitações

2. Problemas do turbocompressor

3. O calor embebe

4. Aumente ou diminua dentro guarnições longas e a curto prazo do combustível

5. Não bastante resistência

6. Épocas aluídas mais longas

7. Testes falhados do equilíbrio

8. Códigos da falha de ignição

9. O veículo não começará com tanque completo

10. Falta da manutenção

Ilustração do injetor de combustível

Bocal cor-de-rosa 23250-0T050 23209-0T050 do injetor de combustível da cor para o enxerto de Toyota 0

Bocal cor-de-rosa 23250-0T050 23209-0T050 do injetor de combustível da cor para o enxerto de Toyota 1

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